手动机组
此类机组为常见,通常用作主电源或备用电源。机组具有电压和转速自动调节功能,需操作人员在机房现场对其进行启动、合闸、分闸和停机等操作。
2.自启动机组
自启动机组是在手动机组的基础上,增加了自动控制系统,常用作备用电源。其优点是在市电突然中断时,机组具有自动启动、自动调压、自动调频、自动进行开关切换和自动停机等功能;当机组油压过低、机油温度和冷却水温过高时,可自动发出声光报警信号;当机组时,可自动紧急停机保护机组。此类机组---减少了对操作人员的依赖性,缩短了市电中断至由机组供电间的间隔时间。
3.微机控制自动化机组
微机控制自动化机组---适合用作应急电源。此类机组具有性能完善的柴油机、同步发电机、燃油自动补偿装置和自动控制屏等组件。其自动控制屏采用可编程自动控制器(plc)控制,除具备自启动机组的各项功能外、还可按负荷大小自动增减机组、故障自动处理、自动记录打印机组运行报表和故障情况,对其实行自动控制。由串行通信接口(ps 232、ps 422或ps 485)实现中心站对分散于各处的机组进行实时的遥控、遥信和遥测、从而达到九人值守。
柴油发动机
柴油机是柴油发电机组的动力系统,它的优点是扭矩大、热效率和经济性能好,具有较高的供电---性和自动化功能,同时在节能和co2排放上具有优势。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作时振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时启动困难。
柴油机的基本构成包括机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和四大系统(柴油机燃料系统、润滑系统、冷却系统和起动充电系统)。
1.机体
机体是发动机的骨架,用于安装和支撑发动机各总成零部件,由气缸体—曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮壳等组成。
2.两大机构
柴油机的两大机构即曲柄连杆机构和配气机构。
发动机
1.发动机须适于使用符合以下条件:---轻柴油作燃料,水冷、四冲程、直接喷射、自然或压力送气。部分厂家的发动机。
2.发动机的额定容量须符合---连续运行的要求并与发电机持续运转的额定容量相配合,其超载能力,将在---文件中加以规定。
3.发动机之曲轴速度不能超过1750 r/min。其正常旋转方向须为逆时针旋转,部分厂家的发动机额定转速均为1500r/min。
4.须装设机械的跳闸机构,当15%时切断燃料供应。
5.启动系统12v或24v直流电启动(配置蓄电池)。
6.过滤系统包含:干式空气过滤器、燃油过滤器、机油过滤器。空气过滤器上装有阻力指示器,以指导保养及更换;燃油系统加装有油水分离器(非必须)
7.排烟系统:自然进气,涡轮增压器,并配置排烟弯管,波纹伸缩排烟管,并配置工业用消声器。
8.为增强低温启动性能,应配置---(不锈钢加工而成)发动机水套加热器,须保持发动机水套中的水温达20℃左右,或按制造厂商建议,以---当需要时易于启动。加热器须由恒温器控制,当发动机投入运转后即应被切断。
9.调速系统:机械调速,柴油发电机维护方案,或电子调速,或高压共轨。部分厂家的发动机调速器类型。
10全数字化---管理系统技术,---发动机控制精度高,瞬态特性好。
11.---管理系统要求采用计算机控制系统。可以实现在启动、负载突变状态下迅速响应,恢复时间短,过冲小,振荡时间短的特性。
12.排放符合地市排放标准或相当欧洲ⅱ号排放标准。部分厂家的机组排放标准。
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