哈尔滨qsk19-g12康明斯柴油发电机

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    2023-3-2

孙纪伟
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康明斯(深圳)电力技术有限公司提供哈尔滨qsk19-g12康明斯柴油发电机。

原理

  利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理,将原动机的机械能变为电能输出。同步发电机由定子和转子两部分组成。定子是发出电力的电枢,转子是磁极。定子由电枢铁芯,均匀排放的三相绕组及机座和端盖等组成。转子通常为隐极式,由励磁绕组、铁芯和轴、护环、中心环等组成。汽轮发电机的极数多为两极的,qsk19-g12康明斯柴油发电机,也有四极的。

  转子的励磁绕组通入直流电流,产生接近于正弦分布磁场(称为转子磁场),其有效励磁磁通与静止的电枢绕组相交链。转子旋转时,转子磁场随同一起旋转、每转一周,磁力线顺序切割定子的每相绕组,在三相定子绕组内感应出三相交流电势。发电机带对称负载运行时,三相电枢电流合成产生一个同步转速的旋转磁场。定子磁场和转子磁场相互作用,会产生制动转矩。从汽轮机输入的机械转矩克服制动转矩而作功。发电机可发出有功功率和无功功率。所以,调整有功功率就得调节汽机的进汽量。转子磁场的强弱直接影响定子绕组的电压,所以,调发电机端电压或调发电机的无功功率必须调节转子电流。

  发电机的有功功率和无功功率几何相加之和称为视在功率。有功功率和视在功率之比称为发电机的功率因数(力率),发电机的额定功率因数一般为0.85。

  供给发电机转子直流建立转子励磁的系统称为发电机励磁系统。大型发电机励磁方式分为:

  1、自并激励磁系统。它励励磁是由一台与发电机同轴的交流发电机产生交流电,经整流变成直流电,给发电机转子励磁。

  2、它励励磁系统;自并激励磁是将来自发电机机端的交流电经变压器,再整流变成直流电,作为发电机转子的励磁。









 柴油发电机组自循环式水加热器,是整个柴油发电机组里很总要的部件之一,本文将着重介绍其用途、功能及技术参数。

  一、主要用途:适用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃尔沃、上柴135、潍柴斯泰尔等适用与各种国产、进口柴油发电机组,以及与其相似的水冷式柴油发动机、发电机及工程机车,作预热启动和暖机防冻之用。

  二、主要技术参数:ac220

  绝缘电阻:***10mω

  电气强度:1500v/1min(常态)

  控温范围:25℃-85℃(可调)

  接口有螺纹和喉箍两种

  本产品采用不锈钢加工而成,

  配备恒温控制装置,具有恒温控制加热功能,

  具有外形美观、耐腐蚀、---等特点,

  三、主要功能:恒温控制加热,防止冬季冻坏发动机,并且能够快速启动柴油发电机组



概述

  电能是现代社会主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产,科技及日常生活中有广泛的用途。

  发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。

  发电机的分类可归纳如下:

  直流发电机、交流发电机;同步发电机、异步发电机(很少采用)

  交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。

 结构及工作原理

  发电机通常由定子、转子、端盖、机座及轴承等部件构成。

  定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。

  转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。

  由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

  汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。---是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的---,一般不能超过1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的---。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的---。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的---尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以5~10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来,汽轮发电机的容量已达到130~150万千瓦。从1986年以来,在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用,这将在汽轮发电机发展产生一个新的飞跃。


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