近些天，阜城皖西北商贸城服装区a区“轰轰声”不断，这些声音来自商铺门前的小型发电机。
由于a1、a2区交替供电，不愿“关门歇业”的商家自购发电机，自力更起了电。
服装区像个工地 发电机轰轰作响
昨日上午，从皖西北商贸城路口公交站台下了车后，发动机声、味就扑面而来，不是看到店面，还以为来到了工地上。
进入商贸城服装区a2区，多家商铺里光线昏暗，看到有拉着推车的经过，店老板就会大声吆喝“进来看看，东西齐，也便宜。”但很快，吆喝声就被邻家轰隆的发电机声淹没。
---中，整个a2区3、4、5、10等多栋商铺门前，颍州------注意到都摆着发电机，且过半的发电机看上去都很新，而没有摆放发电机的商铺里，光线都不太好。
“因为交替供电，现在只能靠自己发电，但明显不够用”、“没了电，店门虽是开着，但很少有顾客光顾”……听说有---来采访，店老板们你一句我一句地说着停电带来的不便。
而在a1区，颍州------看到，商铺内用电虽正常，但店门前还是摆着发电机。“今天有电，qsk38-g3康明斯发电机组，明天就该断电了。”一名店老板摇着头说。
供电也分单双日 商家表示伤不起
a2区的陈先生坦言，自备发电机发电，实属无奈之举。
“前几天下雪，可能是都开了空调，用电量一下子太大，变压器就烧坏了。”陈先生称，三天后，烧坏的变压器被换掉，但新变压器功率明显过小，无法满足a1、a2区商铺同时使用，只得实行分区交替供电。
这回让陈先生也亲身体会到节约用电的重要性。
11月27日，由于不知道何时能恢复正常供电，停电对生意影响很大，陈先生和邻居“组团”买了一台发电机，2400元一台，发出的电量有限，除了店里照明、电脑收银、手机充电，他不敢再使用其他功率的电器，哪怕是饮水机。
自备发电机解决了照明问题，但伴有轰轰的发电机声，有店老板自嘲说，“顾客讨价还价时，自己不得不提高嗓门，
交替供电实属无奈 将更换大功率变压器
交替供电带来的影响，不只是a2区。a1区的罗老板直言：“因为停电，顾客都不愿意进店，更别说做成生意了。”
新更换的变压器功率小，无法实现a1、a2区同时供电的说法，得到了皖西北商贸城市场管理办公室物业部经理王先生的证实，他称，服装区a区无---常供电已有多日。
据王经理介绍，早在11月25日，可能由于降雪后气温骤降，服装区a区用电量陡增，烧坏了两区共用的一台变压器，变压器烧坏后，他们积极联系供电部门，进行了更换，但新变压器无法满足两区同时用电，尤其是在使用大功率电器时。
迫于无奈，更---新变压器再次被烧毁，征得商铺同意后，他们开始对两区实行交替供电。与此同时，物业又联系了供电部门，争取尽快更换大功率变压器。
“后天就可以更换了。”王经理说，新变压器要从合肥运回来，运回后就将进行更换。但对于何时恢复正常供电，王经理没有给出准确时间，只是说 ：“还要看施工进度。”
柴油发电机组中的工作调速器原理是什么
柴油发电机组中调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置。它能够根据发电机组外部负荷的变化，自动的调节喷油泵的供油量，使柴油机以比较稳定的转速运转，从而---柴油机既不会产生，又不会在怠速时造成停机。调速器的种类很多，按工作原理可分为机械调速器、液压调速器、气动调速器和电子调速器，按功用又可分为单程式调速器、两极式调速器、全程式调速器、---式调速器和两用调速器。目前国内柴油机上使用较多的是全程式调速器。
全程式调速器既能---柴油机的高转速和低转速，又能在柴油机整个转速范围内起到自动调节的作用。操作人员可以利用调速器的---结构调整柴油机的转速，并能够使调整后的转速保持稳定。
全程式调速器与喷油泵组成一体，一般由---机构、传动机构、灵敏机构和壳体等部分组成。
1、---机构
---机构主要由---手柄、---轴和摇杆等零部件组成，其主要作用是通过控制柴油机喷油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油机的转速，而供油量的调节又是通过改变调速器内部调速弹簧的弹力来实现的。
2、传动机构
传动机构主要由调速杠杆、滚轮和拉杆螺钉等零部件组成，其主要作用是把灵敏机构所感应到的负荷变化传给喷油泵的调节齿杆，拉动油量调节齿杆时，喷油泵内部各分泵柱塞的供油量就会改变。
3、灵敏机构
灵敏机构主要由飞铁、调速弹簧和伸缩轴组成，其主要作用是感受转速或负荷的变化并将此变化通过传动机构作用于喷油泵油量调节齿杆。当拉动油量调节齿杆时，就会相应改变喷油泵内部各柱塞的供油量。
4、调速器壳体
壳体由前壳和后壳两部分组成，前壳与后壳经密封后装配为一体。在调速器的上部设有加油口和通气孔，用于加注润滑油和使调速器壳体内部的气体与---保持相通。在壳体的下部钻有油面检查孔和放油孔，这两个孔通常用螺钉封住。在壳体的右侧安装有
我们都知道，康明斯柴油发电机中如果润滑油品质不好，将会---影响设备寿命，要是一不小心买到了含水的润滑油，更令不少客户头疼。一旦遇到润滑油中含有水分的情况是，我们该如何避免呢？小编在这里就教教大家如何检查机油中的水分和去除办法。
将机油装在试管中加热至110至120摄氏度，如油中呈现噼---的响声，说明机油中有水。假如机油中有水，能够用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度，当机油中的气泡消逝时，冷却至常温，水分便被除掉了。
如果已经买到了含水的润滑油，就得扔掉浪费了吗？大家不必---，是有补救措施的。假如机油已轻度乳化，能够用下列办法处置：将相同牌号的乳化机油搜集起来，参加重量为油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脱乳化剂，停止搅拌并加温至50至80摄氏度，静置沉淀4小时或更长一些时间，待油、水分层后，除去下层的水，使可运用。假如稠化机油乳化，能够采用风干的办法处置：将乳化的稠化机油放入内设洁净的蛇形加温管的容器中，用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温，使油温升至110至120摄氏度，同时向容器中通入洁净的紧缩空气停止搅拌，使水分蒸发。直至油的乳白色消逝，恢恢复来透明的颜色，然后冷却至常温，便可运用。
当然，除了一不小心买回来的含水润滑油外，润滑油在存储过程中也可能会混入水分，因此，大家要---一个干燥的存储环境，---润滑油的品质，这样才能有效进行康明斯柴油发电机的润滑操作。
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