康明斯越南服务商-华潘qsz13-g3康明斯柴油机参数

1.燃料系统

燃料系统是柴油发电机组的重要组成部分，将对燃料系统进行具体的介绍。

2.润滑系统

润滑系统由机油泵、滤清器、压力表、温度表、冷却器、调压阀等组成。其中机油泵、油底売、机油道和油管用以储存机油，使机油在运动机件间强制循环；机油细滤器、粗滤器、集油器的作用是清除机油中的各种杂质，且粗、细滤清器并联使用；机油压力表、机油温度表是用作显示润滑系统的工作状况的装置；机油冷却器的作用是冷却机油，防止机油温度过高面影响润滑效果；调压阀、限压阀和旁通阀的作用是调节和---机油压力，---润滑系统地工作。

发动机的润滑方式分为压力润滑、飞溅润滑、油雾润滑。大多数柴油机采用以压力润滑为主，飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合方式。

故障判断步骤和技巧

  （1）故障准确判断步骤

   分析送修人员的抱怨是故障判断成功的关键。从抱怨中得到的信息越多，问题就解决得越快，越容易。

   地分析故障。

   把故障---与基本发动机系统和部件联系起来考虑。

   考虑所有近进行的可能与故障有关的保养与维修。

   利用故障树来分析和判断故障原因。

   在开始维修之前再次进行检查和测量。

   确定故障原因，并进行维修。

   在维修之后，运转发动机，---故障得到解决。

   记录修理过程，为以后修理积累经验。

  （2）修理发动机要遵循先简单后复杂的原则，尤其电控发动机。有些报警就是接头松了，qsz13-g3康明斯柴油机参数，有些报警就是需要维护保养等。

  （3）修理电控发动机和修理机械式发动机的---区别，就是在修理电控发动机的时候一定要先和发动机建立通信，只有建立了通信才能了解到发动机的运转状态和地判断故障。

  （4）诊断通信技巧：dcec发动机通信接口通常为9针通信接口(东风商用车通信接口为16针)，通信接口一般都会在驾驶室里。

  （5）修理电控发动机时必须携带正确的电路图、装有维修软件的电脑、万用表等工具，要参照图纸修理发动机。