柴油发电机机油变质原因分析一般柴油机运转500h应更换机油一次，但有时没用多长时间就出现机油变稀、杂质增多 现象，无法继续使用。
机油变质主要原因：
机油牌号不对、达不到要求，一般增压和标定转速大于2 000r/min的柴油 机应选用cc级以上的机油；
柴油机技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高；
柴油机经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，有柴油沿缸 壁进入油底壳使机油稀释变质；
废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质；
机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，加速零件的磨损；
滤芯密封圈而发生内漏，一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。
参照有关电气设备系统的安装要求。
3.2.11 试运行前的检查准备工作
3.2.11.1 发电机容量满足负荷要求；
3.2.11.2 机房留有用于机组维护的足够空间；
3.2.11.3 机房地势不受雨水的侵入 ；
3.2.11.4 所有操作人员必须熟悉操作规程；
3.2.11.5 所有操作人员掌握安全性方法和措施；
3.2.11.6 检查所有机械连接和电气连接的情况是否---；
3.2.11.7 检查通风系统和废气排放系统连接是否---；
3.2.11.8 灌注润滑油、冷却剂（北方地区建议使用防冻液，南方地区建议使用的防锈水）和燃料；
3.2.11.9 检查润滑系统的渗漏情况；
3.2.11.10 检查燃料系统的渗漏情况；
3.2.11.11 检查启动电池充电情况；
3.2.11.12 检查紧急停机按钮操作的情况。
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